قم بمشاركة المقال
تم بناء النفق في العهد الروماني وكان يعتبر معجزة تاريخية بسبب طوله الهائل. كان يمتد لمسافة 170 كيلومترًا ويربط سوريا بإحدى الدول المجاورة. يعتبر هذا النفق الأطول في العالم ويعتبر أعجوبة مائية تحت الأرض. يربط النفق مدينة ديكابلوس ببعضها البعض بنظام مائي فريد يتغذى من مجموعة من الينابيع الوفيرة في حوران. تم بناء النفق على مرحلتين وهو يمتد عبر عدة مدن رومانية.
المرحلة الثانية:
تم بناء النفق في العهد الروماني وكان يعتبر معجزة تاريخية بسبب طوله الهائل. كان يمتد لمسافة 170 كيلومترًا ويربط سوريا بإحدى الدول المجاورة. يعتبر هذا النفق الأطول في العالم ويعتبر أعجوبة مائية تحت الأرض. يربط النفق مدينة ديكابلوس ببعضها البعض بنظام مائي فريد يتغذى من مجموعة من الينابيع الوفيرة في حوران. تم بناء النفق على مرحلتين وهو يمتد عبر عدة مدن رومانية.
المسار الأساسي للنفق يمتد من ريف درعا الغربي مروراً بدرعا، والطره، وكفرسوم، وسمر، وأبدر، وأوديتها إلى أم قيس في الأردن.
اقرأ أيضاً
المرحلة الثانية:
تفرعت التفرعات من المغير عند عين المعلقة وتفرعت أيضاً بعيون وأودية. تهدف هذه التفرعات إلى جلب أكبر كمية من الينابيع والأمطار لتغذية المدن والخط الأساسي خاصة في الحروب.
بدأ الرومان ببناء النفق في القرن الثاني الميلادي، في عهد الإمبراطور هارديان عام 130 م. استمر العمل فيه لأكثر من 80 سنة متواصلة. يبدأ النفق في الشام من سوريا، مروراً بسهل حوران من مدينة داعل. يتكون بداية النفق على شكل حرف U لتجميع الأمطار والينابيع القريبة منه، ثم يمر بدرعا ويصل إلى الأردن من قرية الطره ويتجه إلى وديان المغير.
اقرأ أيضاً
تم تزويد النفق بأكثر من عشرة ينابيع قوية. تبدأ التفرعات في قرية المغير، ثم يتجه النفق الرئيسي إلى خرجا ويتفرع منها. هناك أيضاً فروع أخرى في خارجا ووادي النيص والعرقوب باتجاه الخريبة والنبع الرئيسي. ثم ينحرف النفق إلى عين قويلبه ويتجه إلى يبلا. تم ملاحظة وجود غرف للعمال للنوم هناك.
من الملاحظ أيضًا في هذا النفق وجود أماكن لوضع الإضاءة كل مترين على جوانب النفق وكل كيلومتر واحد يتم تحديد زاوية الميلان من أجل سحب المياه. كما يوجد أيضًا كتابات على جدران النفق مكتوبة باللغة الرومانية والعربية مع قصارة من أجل عدم تسرب مياه النفق عبر الشقوق. وفي بعض المناطق يوجد درج لسحب المياه.
تم اكتشاف نفقين أساسيين، أحدهما تحت الأرض والآخر فوق الأرض، بين سمر وأبدر وأم القيس، أي نفق بطابقين.
ويجدر بالذكر أن أكثر مناطق الأنفاق تضررًا هو الذي في خرجا ويبلا بسبب الزلازل والعوامل الطبيعية التي نتجت عن قوة المياه الداخلة إلى النفق. وهو بحاجة إلى الاهتمام وإعادة التأهيل.
نفى مدير الآثار في محافظة درعا، محمد خير نصر الله، ما تتناقله بعض وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي حول نفق "الديكابلوس" بأنه أطول نفق مائي في العالم. وقال إن الأمر مجرد فرضيات لم يتم التحقق منها.
وأضاف نصر الله أنه لم يتم التأكد من المعلومات التي أوردتها مواقع التواصل الاجتماعي، وأنه يجب إجراء تحقيقات في محافظة درعا للتأكد من صحة هذه المعلومات. وأشار إلى أنه حتى الآن لم يتم التأكد من وجود هذا النفق في الجانب السوري بشكل قاطع، وأن هذه الأمور ما زالت فرضيات.
قال الأمين العام لحزب الله، حسن نصر الله، إنه من الممكن في المستقبل إجراء أبحاث واستكشافات في منطقة النفق المائي للتأكد من صحة المعلومات والفرضيات المتعلقة به. وأضاف نصر الله أنه من المحتمل أن يكون هذا النفق مدفونًا تحت الأرض وأنه يحتاج إلى دراسات واستكشافات من قبل المنقبين لتحديد مساره الذي يمتد بين سوريا والأردن.
تم تداول خبر مؤخرًا على مواقع التواصل الاجتماعي يزعم أن "نفق داعل أم قيس"، المعروف أيضًا بنفق "الديكابلوس"، هو عبقرية تاريخية بُنيت في العصور الرومانية، ويُعتبر أطول نفق في العالم، حيث يمتد على مسافة 170 كيلومترًا بين الأردن وسوريا. وقد زعم البعض أنه يفوق بتسع مرات طول ثاني أطول نفق في العالم الواقع في إيطاليا.